Liste dei desideri di Natale dei redattori di Pinkbike ✔️ Acquisto


"Ogni giorno è come il Natale." Quindi va la battuta più antica tra i redattori dei test dei media e sì, è praticamente vero. Le scatole si presentano alle nostre porte in tutte le forme e dimensioni, soprattutto durante le stagioni di nuovi prodotti primaverili e autunnali. Le uniche cose mancanti sono gli involucri e gli archi.

Quindi, cosa metterebbe un ciclista che non desidera nulla legato alle mountain bike in cima alla sua lista dei desideri di Natale? Abbiamo posto questa domanda ai redattori dei test di PB e potresti essere sorpreso da alcune delle nostre risposte. E tu? Se potessi essere dotato di una cosa, quale sarebbe in cima alla tua lista?


RC

Blocchi magici di Clif all'amarena

Cerco di tenere sempre con me un pacchetto di Clif Bloks quando guido. La ciliegia nera è il mio sapore preferito. Di tutti i prodotti di sostentamento che ho provato, questi sono quelli che funzionano meglio per me. I quadrati delle dimensioni di un morso sono abbastanza piccoli da digerire quando il mio corpo rifiuta quasi qualsiasi altra cosa, e ce ne sono un sacco nel pacchetto, quindi Clif Bloks crea meno rifiuti dei pacchetti di gel.

È raro che io usi un intero pacchetto in un solo giorno, quindi conto il resto per salvarmi su corse future. Ovviamente, ciò significa che finirò con un involucro di plastica vuoto quando avrò bisogno di uno di quei gustosi bocconcini. Ecco perché ho bisogno della versione magica.

Quello che voglio per Natale è un singolo pacchetto di Clif Bloks all'amarena che si ripristina da solo. Ogni volta che rimuovo un quadrato, ne appare un altro al suo posto. Non mi sarei mai esaurito, e se un amico in sella non fosse a corto di calorie, avrei potuto condividere senza cura. So che sto chiedendo un po 'di miracolo qui, avrei spinto la mia fortuna se desiderassi un mix casuale di fragole e anguria?

Ruote Tammar Boumeester

Rari come i denti di gallina, le ruote di Mello Bouwmeester rappresentano una pietra miliare nel design del cerchio in carbonio che sta appena iniziando a essere realizzato dai produttori di ruote tradizionali. I cerchi in carbonio a sezione tubolare convenzionale si sono evoluti dalle loro controparti in alluminio – è lì che l'industria della mountain bike è andata storta.

Sono necessarie estrusioni tubolari profonde per compensare la resistenza e la rigidità relativamente basse dell'alluminio. Al contrario, il carbonio è incredibilmente rigido e forte, ma l'esperienza ha dimostrato che la ricetta dell'alluminio per il successo è stata la ricetta del carbonio per il fallimento. Boumeester ebbe un'idea migliore.

Si scopre che la ferma convinzione del mondo del ciclismo secondo cui il carbonio ha una scarsa resistenza agli urti ed è incline al fallimento catastrofico è stata una profezia auto-rinforzata. Prendi le corse automobilistiche, ad esempio, dove

Le vasche protettive in fibra di carbonio sono incaricate di proteggere i conducenti dagli impatti ad alta velocità che in genere distruggono ogni altra parte dell'auto.

Boumeester abbandonò il profilo tubolare e sviluppò un cerchione in carbonio a parete singola. Sfruttando la bassa densità del carbonio, ha potuto modellare una sezione molto più spessa con una penalità di peso minima. L'audace deviazione del designer australiano dalle convenzioni ha portato a un cerchio più conforme con resistenza agli urti di livello successivo e durata. La sua svolta a sinistra riporta in pista la tecnologia delle ruote per mountain bike. Li appenderò al mio muro per ricordare che una persona può effettivamente avviare cambiamenti significativi.

Dispositivo e-Qualizer

Questo dispositivo portatile da $ 49 USD si sincronizza con i misuratori di potenza più diffusi e genera un segnale digitale ad alta energia che comunica con i motori elettrici Shimano, Bosch e Brose per ridurre i livelli di coppia per adattarsi alla potenza attuale del ciclista.

Secondo il sito Web: "Una pressione del pulsante e-Qualizer e dei ciclisti autoalimentati sarà assicurata che qualsiasi sforzo per superarli sarà elevato

alle gambe e ai polmoni del ciclista e-bike. Scegli tra tre distanze di sorpasso preimpostate: 10, 20, anche 30 metri per garantire la soddisfazione che i tuoi onesti sforzi non vengano sopraffatti dai drogati elettronici. "


Sarah

Garmin inReach Mini & Wilderness First A Course

Uno dei motivi principali per cui mi sono trasferito nella Columbia Britannica cinque anni fa è a causa delle montagne. Mountain bike, sci, escursionismo … La maggior parte del mio tempo libero ricreando è trascorso sulle montagne della costa. Una delle cose che mi ha sorpreso quando mi sono trasferito per la prima volta è la frequenza con cui finisco per essere in una zona senza servizio di telefonia cellulare. Non è raro, anche durante un viaggio a breve distanza da casa, trovarsi in una zona in cui il mio telefono non è adatto a nulla se non a girare video sfocati su Instagram.

Molte volte sono felice di non essere nel raggio di azione. È bello essere in grado di disconnettersi completamente. L'unica volta che è davvero, davvero scomodo non avere un segnale cellulare è quando qualcuno si fa male. Come dire,.

Quello che vorrei per Natale quest'anno è un Garmin inReach Mini (con l'abbonamento satellitare mensile

tariffa del piano coperta!) In questo modo sarò sempre in grado di effettuare una chiamata SOS e comunicare indipendentemente dal fatto che io sia o meno in un'area in cui il mio telefono cellulare ha una copertura.

Inoltre, mentre la tecnologia è fantastica, mi piacerebbe anche un corso di pronto soccorso Wilderness insieme al mio nuovo gadget in modo da essere in una posizione ideale per rispondere in caso di emergenza. Non puoi mai essere troppo preparato!

Calzini impermeabili riscaldati e una scorta a vita di scaldamani HotShots

"Non c'è niente di brutto tempo, solo vestiti cattivi." O almeno così mi viene detto. Eppure, ho passato troppo tempo con le dita e le dita dei piedi congelate nella mia vita. Spesso sci e giro con gli scaldamani HotShots nei guanti e fanno miracoli, ma anche se gli scaldapiedi HotShots sono "progettati per funzionare in un ambiente a basso contenuto di ossigeno come stivali e scarpe", non sembrano mai funzionare per me.

Il peggio è quando sei finalmente in un posto caldo e le dita dei piedi intorpidite iniziano a sciogliersi. Ho appreso di recente che gli scalatori chiamano questo processo poco stimolante che induce la nausea in cui i nervi nelle tue mani finalmente ottengono nuovamente l'ossigeno "urla barfie". Sì, sembra su quanto sia piacevole …

Ho pensato di acquistare calze riscaldate come quella raffigurata a destra, ma il prezzo di $ 389,95 CDN mi ha tenuto lontano. Inoltre non sono impermeabili, il che è un fattore importante quando si guida sotto la pioggia fredda. Quindi, fondamentalmente, se qualcuno potesse trovare una versione impermeabile o inventarla in modo da poterle indossare in bicicletta e sciare, quindi procurarmene un paio in tempo per Natale, sarebbe dolce.


Mike Kazimer

Pedivelle Cane Creek Tie-Dye eeWings

Lo so, dovrei chiedere qualcosa di più commovente e toccante per Natale (pace nel mondo, chiunque?), Ma metterò le manovelle anodizzate di Cane Creek in cima alla mia lista. Il prezzo richiesto di $ 1,100 li colloca esattamente nella categoria "desiderio" – anche mia nonna non mi ama quella tanto.

Qual è l'appello? Beh, sono stato uno schifo di anodizzare qualsiasi cosa sin dalla metà degli anni '90, quando i miei sogni ad occhi aperti erano pieni di pedivelle Cook Hub, mozzi Ringle e forse un deragliatore di precisione di precisione per buona misura. Inoltre c'è il fatto che le eeWings sono realizzate in titanio, il che dovrebbe aiutarle a durare fino a quando i robot decidono di conquistare il mondo.

Partecipazione a una gara di enduro di più giorni

A parte un paio di gare locali estremamente low-key, quest'anno non sono arrivato alle linee di partenza, qualcosa che mi piacerebbe cambiare per il 2020. Non mi dispiace le gare di un giorno, ma sono quelle di più giorni che sono ancora più attraenti. Svegliati, mangia, corri, mangia, dormi: la routine ritmica che si sviluppa nel corso di una lunga corsa è difficile da battere. La fatica che si sviluppa aiuta a eliminare tutti i pensieri banali e distratti, e presto l'attenzione si concentra esclusivamente sulla corsa.

Ci sono un sacco di opzioni di alto livello là fuori, ma al momento sono TransBC Enduro e Trans-Cascadia che sono in cima alla mia lista. Corse cieche nei boschi su piste di livello mondiale con un gruppo di brave persone? Questo è il mio tipo di vacanza. Spero che io sia stato abbastanza bravo da ottenere un ingresso al posto del solito mucchio di carbone.


James Smurthwaite

Biglietto di sola andata per Vancouver

Uno dei vantaggi di lavorare per un'azienda con sede a Squamish è che una volta all'anno ti porteranno dalla grigia e umida Londra al paradiso terrestre, il Whistler Bike Park.

Ho fatto il mio primo viaggio in British Columbia quest'anno come ospite di Pinkbike per le due settimane di follia che è Crankworx. È stato facilmente all'altezza di tutte quelle lunghe notti guardando i giri di camme da casco di Dirt Merchant e dire che guidare non è stato più lo stesso da quando sono tornato a casa. Il blues di Whistler ha preso il sopravvento e pedalando su Pitch Hill per un altro giro di Thick and Creamy non lo fa per me come una volta.

Quindi, se Babbo Natale potesse farmi un altro viaggio sulla costa occidentale del Canada per il secondo round, sarei felice come Larry, non dovrebbe nemmeno pagare per un ritorno. Che ne dici, ?

Kit per bici

Forse ho bevuto troppo avidamente la tettarella di Kool-Aid dell'industria delle biciclette, ma in realtà sto prendendo in giro l'idea di un'avventura epica di bikepacking.

Attraversare un paese sotto il proprio vapore, basandosi solo sul proprio ingegno per sopravvivere e tutto mentre si pedala attraverso un bel terreno. Mi sembra che ci siano modi peggiori per passare una settimana.

È più probabile che finisca per riparare le forature sotto la pioggia sui South Downs con le dita intorpidite e le calze bagnate, ma un uomo può sognare, giusto?


Ed Spratt

Un corso di meccanica

A differenza di molti membri dell'equipaggio, non ho iniziato a lavorare nei negozi di biciclette. Ma io avere Sono stato annientando sulle mie bici per anni (o almeno provandoci), con successo occasionale. Anche se un recente incidente in cui ho completato tre bulloni della corona T25 e ho dovuto ricorrere al martellamento di una testa dell'utensile T30 per rimuoverli, avrebbe detto diversamente. Nel corso del tempo imparerai sicuramente cosa dovresti e non dovresti fare durante la riparazione della tua bici, ma sarebbe bello sapere esattamente come dovrebbe essere fatto piuttosto che usare un mix di YouTube e congetture per fare il lavoro.

Per questo motivo, sarebbe bello allenarsi adeguatamente, quindi non dovrò ricomporre rapidamente la mia bici quando mi rendo conto che peggiorerò la situazione solo se continuo a provare a "ripararla".


Mike Levy

Una bici da strada Hooligan

Sono stato benedetto con un'officina piena di alcune delle più recenti mountain bike e componenti, quindi inevitabilmente finisco per desiderare alcuni articoli meno attesi in questo periodo dell'anno. Nel 2019, mi ritrovo a guardare le bici da ghiaia per esplorare il labirinto infinito di vecchie strade e sentieri dimenticati da tempo che circondano Squamish. Cercherò sempre di andare in mountain bike, ovviamente, ma è bello coprire un nuovo terreno e vedere nuovi luoghi mentre si fa qualcosa di diverso. E rimarrai sorpreso dal problema in cui ti puoi trovare quando sei su un cosiddetto giro di ghiaia; sono solo bici da strada per teppisti.

Ho visto il nuovo MCR 9 RDO di Niner con 50 mm di escursione sulla ruota posteriore e forcella Fox da 40 mm. Questo guastafeste del 700c è quello che succederebbe se un vecchio prototipo Parigi-Roubaix fosse incrociato con un moderno impianto da sci di fondo e poi non sembrasse affatto divertente con le borse in velcro. Siamo tutti stupidi, quindi ignora il bento box e prova a scivolare su alcune gomme magre (ish) per un diverso tipo di divertimento.

Una bici Pumptrack

Ho sempre detto che le moto pumptrack sono le moto d'acqua del nostro mondo; sono un sacco di divertimento, certo, ma sono anche inutili quando non vengono utilizzati nel loro lago bermuda e pieno di rulli. Ma poi ho fatto un viaggio a sud per filmare un imminente episodio di Humbled con la quarantasettenne Crankworx Queen Jill Kintner e, beh, ora ho bisogno di uno dei miei. Ho rovesciato il manubrio solo una volta, il che è davvero meno di quanto mi aspettassi, e mi ha ricordato di quanto allenamento si può fare in poche ore – sono stato dolorante per giorni! Ancora più importante, il tempo alla pista di pompaggio è anche il tempo nella banca di abilità.


Brian Park

A Mount Barbour Heli Drop

Come Sarah ha menzionato sopra, ho avuto un piccolo incidente in agosto. Un momento stupido di disattenzione nel punto peggiore possibile, e sono fuori dalla mountain bike per un po '. La buona notizia è che ci tornerò entro l'estate prossima. Giusto in tempo per salire lassù e dargli un'altra possibilità.

C'è qualcosa di speciale nell'essere Out There ™, e siamo abbastanza fortunati qui da avere un terreno così incredibile da accedere nelle vicinanze. Sembra che la cima della mia lista dei desideri delle vacanze dovrebbe essere davvero l'occasione per far accadere alcune esperienze in più. Oh, e se Babbo Natale potesse organizzare una spalla e un omero freschi, sarebbe fantastico.

Un post contagocce Uppy-Downy con integrazione di shock futuristico

Non mi piace il detersivo per il bucato. Sono passati sei anni e non sono ancora qui. Gli attuali contagocce sono eccellenti e il loro utilizzo è diventato piuttosto intuitivo per la maggior parte dei ciclisti di mountain bike. Ma è fondamentalmente strano andare avanti e sedersi quando le cose si fanno difficili. Quando la pista gira in discesa sarebbe bello se il tuo primo istinto non dovesse essere quello di sederti e spingere la sella verso il basso.

Quindi voglio un post contagocce elettronico collegato a una scossa elettronica sofisticata. Due pulsanti elettronici sulla mia impugnatura sinistra. Il pulsante in alto si comporta come un normale contagocce: è possibile effettuare regolazioni infinite incrementali su e giù usando il peso per impostare l'altezza della sella. Ma premi il pulsante in basso e il mio post scende in fondo. Ora per qualche trucco. Quando la posta è completamente a fondo, la mia sospensione si apre fino in fondo; quando il mio post è tra il 20% e il 99% la mia sospensione ha livelli crescenti di piattaforma; e, quando il mio post è completamente completato, il mio ammortizzatore posteriore è completamente bloccato.

Per me questo è il potenziale di tutta l'integrazione elettronica che stiamo iniziando a vedere. Quindi il mio desiderio di Natale non realistico quest'anno è che saltiamo i prossimi anni di integrazione goffa dell'elettronica nelle nostre biciclette e passiamo direttamente alla parte in cui lavorano in modo impeccabile e non intrusivo.


Daniel Sapp

Husqvarna Pro Yard Equipment

Apparecchiature di potenza Husqvarna: le cose Pro. La Carolina del Nord è verde per un motivo. Abbiamo così tanta pioggia e sole che qualsiasi cosa lasciata fuori incustodita da aprile a ottobre si trasformerà in a. Gli utensili elettrici del mio negozio di ferramenta classificati da mio padre non possono competere con il mostro verde che circonda la mia casa.

L'ora e mezza ci vuole solo per falciare il nostro cortile nel caldo e nell'umidità dell'estate non si limita a mangiare il mio tempo di guida, ma si nutre nella mia stessa anima. Nuovi germogli si stanno già alzando prima che il mio patetico rasaerba da 240 cc metta in silenzio. Ho menzionato la quercia viva da 50 piedi che ho trovato posando sul mio cortile lo scorso luglio? Quello che ha inviato la mia motosega da 12 "Home Depot al paradiso degli utensili elettrici?

Quello che mi piacerebbe questo Natale è un tosaerba a zero giri Husqvarna Z56X. So che avrei vinto la battaglia del cortile armato con quel motore bicilindrico a V da 900 cc che alimentava tre pale che potevano tagliare un percorso di 60 "attraverso qualsiasi erba che osasse ostacolarmi. Se Babbo Natale sarebbe stato così gentile da aggiungere un rifinitore per corde da professionista, Potrei mettere fine ai miei compiti di cantiere in un terzo del tempo con un quinto dello sforzo, il che aumenterebbe notevolmente la mia produttività in PB. Oh, sarei anche entusiasta di trovare una motosega 572XP e un soffiatore per foglie sotto il nostro albero.


Matt Wragg

Merino

Se qualcuno elencasse le proprietà di merino come appartenenti a un nuovo materiale sintetico di wunder, chiameresti cazzate. È così buono. Dopo aver provato un piccolo carico di baselayer e midlayer sintetici nel corso degli anni, nulla si avvicina al merino di buona qualità. E, a differenza di qualsiasi strato di base sintetico che abbia mai provato, non si infonde in modo permanente con il tuo sudore di guida per lasciare te (e il tuo cassetto dei vestiti) odore di qualcosa che è morto. C'è, ovviamente, un aspetto negativo: il merino non è economico. Un buon baselayer merino ad alta percentuale può essere qualsiasi cosa fino a € 50, una felpa con cappuccio verso l'alto di € 100, ma se ti prendi cura di te, ti prenderà cura di te. I miei attuali baselayer Icebreaker hanno circa 4 anni ormai e, a parte alcuni buchi in cui sono stato trascurato con oggetti appuntiti, sono buoni per qualche altro anno. Da qualche parte sul retro del cassetto ho ancora uno strato intermedio Howies di dieci anni. Certo, puoi ottenere un baselayer in poliestere per € 10, ma andrà bene per durare una stagione, figuriamoci diversi anni.

Il prezzo è il motivo per cui Merino è nella mia lista di Natale: è troppo costoso per acquistarlo regolarmente, ma una volta all'anno mi concedo alcuni articoli per vedermi nel prossimo anno (ho preso i longjohn merino un paio di anni fa e non sono niente a meno di sorprendente nei giorni freddi). Il mio attuale preferito è un marchio britannico chiamato Isobaa, che produce kit 100% merino che è preternaturalmente morbido …

Una bici da strada / ghiaia davvero fantastica

Pensi che le mountain bike siano costose? Adesso distogli lo sguardo … Certo, non sono economici, ma devi lavorare sodo per rompere il segno di € 4.000 per un telaio. Sulla strada, non tanto. Quello che ha attirato la mia attenzione qualche anno fa è un'eroina, che è una delle poche cose più costose dell'abitudine alla droga omonima. Sono fatti a mano in Francia, sono tutti neri e hanno una trama di pallina da golf sul telaio, che suona orribile ma sembra incredibilmente sexy nella carne e si dice che abbia magiche qualità aerodinamiche. Inoltre, puoi personalizzare il telaio su misura, in modo che io possa avere una posizione di guida più simile alla ghiaia (portata più lunga, foderi più lunghi, slangle headangle), senza l'eccesso di costruzione mortale che tende ad accompagnare i telai di ghiaia reali. Il prezzo per tutto questo? A soli 5.500 € per un set di cornici … Per quanto riguarda il perché? Sentire. Ciò che separa questa bici dal mio attuale cavallo di battaglia è come ci si sente sulla strada, più che peso o assurdità aerodinamica, un telaio davvero ben fatto si sente vivo in un modo che è davvero difficile da spiegare a chiunque non abbia trascorso più di 8 ore martellare l'asfalto in un giorno.


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